Ontleding van krapoorsake van remblokkies en remtromme
1. Die remdrom is 'n bros grys gietystermateriaal.
2. Die remdrom is 'n gietysterstuk met 'n vorm soortgelyk aan 'n tamboeryn, wat met die band vasgemaak word en teen dieselfde spoed roteer.Wanneer gerem word, word hidrouliese druk gebruik om die remskoen te druk om die binnerand van die remdrom te kontak, en die wrywingskrag wat deur die kontak gegenereer word, onderdruk die rotasie van die band om die doel van rem te bereik.Dromremme bestaan uit rembasisplaat, remsilinder, remskoene en ander verwante verbindingstawe, vere, penne en remdromme.
3. Om te verseker dat die wrywingvoering 'n goeie remwringkrag het, word aanbeveel om die binneste sirkelvormige gladde naaf van die remnaaf te verwerk wanneer die nuwe wrywingvoering vervang word, en die ystervylsels na verwerking moet skoongemaak word.
100% deurslaggewende dimensie, kraakopsporing
Volledige modelle vir verskillende voertuie
Tien verskillende formulerings tot tevrede tot verskillende mark
Naam | Buitenste boog | Binneboog | Breedte | Radius | Kop dikte | Huidige dikte | Sentrum afstand |
W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5/18.5 | 11.8/19 | 98,4/177,8 |
W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 98,4/177,8 |
W108-L4705a | 196 | 177 | 177,8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79,38/136,52 |
W109-L4705c | 194 | 171 | 177,8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79,38/136,52 |
W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
Naam (gate) | Hoeveelheid | Deur | Groot diafragma | Klein diafragma | Totaal | Segmentering | posisionering | hoek |
W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160,16 | 41,09 | 19.67 | 180 |
W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160,16 | 41,09 | 19.67 | 180 |
W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134,18 | 45,55 | 17.01 | 180 |
W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177,43 | 45,86 | 19.19 | 180 |
W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133,8 | 45,38 | 20.4 | 180 |
W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133,8 | 45,83 | 20.4 | 180 |
W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58,31 | 26.5 | 180 |
W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58,31 | 26.5 | 180 |
W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53,1 | 25.42 | 150 |
W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53,1 | 20,98 | 150 |
W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139,76 | 47,53 | 13.5 | 180 |
Kategorie | Geen. | Toepaslike modelle |
Koppelskyf | 80010 | Aanpassing: Shaanxi Automobile Delong*6000 en ander 500-580 perdekrag |
80042 | Aanpassing: Dongfeng Tianlong vlagskip (klein bord), ens., 310-500 perdekrag | |
80047 | Aanpassing: Foton, Omark en ander hoë-end ligte vragmotors | |
80076 | Aanpassing: Foton, JAC hoë-end ligte vragmotors | |
Koppelaar drukplaat | 90004 | Aanpassing: Dongfeng, Foton, Sinotruk, ens. 310-520 pk (Universeel) |
90021 | Jinlong, Yutong en ander busse, XCMG, Weichai, Deutz, ens. | |
90044 | Aanpassing: 3 ton vurkhyser (Vurkhyser) | |
90069 | Aanpassing: Foton, JAC en ander hoë-end ligte vragmotors | |
Trom remskoene | 4551 | sleepwa |
4705 | sleepwa | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Noord Benz | |
19488 | Noord Benz | |
19581 | Na Dronman | |
19582 | Na Dronman | |
skyf remskoene | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi swaar vragmotor | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delongbrug, Auman ETX | |
Ons het meer as 2000 SKU's |
1. Jaarlikse produksie van 35 miljoen stukke
2. Gevorderde en volmaakte materiaalformule en 'n groot datasentrum vir 'n front-end kwaliteit inspeksie
3. Beskik oor ISO14001/IATF16949 kwaliteitsertifikaat
OE standaard, CCC gesertifiseer
Hierdie afdeling word oorheers deur staalvesels en 'n groot aantal saamgestelde vesels
Veselversterkte asbesvrye produkte.
Kenmerke: Staalvesel kan produk se krakeweerstand, impakweerstand, slytasieweerstand en korrosiebestandheid verbeter.Die saamgestelde vesel is 'n groen en omgewingsvriendelike materiaal, wat stabiel is en die krimping en uitsetting van die materiaal verminder om remprestasie, sagte tekstuur, hoë porositeit te verbeter, en die kombinasie van staalvesel en saamgestelde vesel het 'n hoë sterkte, lang lewensduur , en remverrigting.Goeie, hoë temperatuur weerstand.Geskik vir voertuiggebruik op verskeie paaie.
Hierdie afdeling is gemaak van aramidvesel en ingevoerde grafiet van hoë gehalte
Produkte ontwikkel vir die hoofmateriaal.
Kenmerke: Die produkte van aramidevesel en hoë-koolstof-uitgebreide grafiet het hoër sterkte, beter slytasieweerstand en meer stabiele wrywingskoëffisiënt.Terselfdertyd verminder dit ook die digtheid van die produk en verhoog die gemak van die produk.Dit is geskik vir gebruik in verskeie voertuiggebruike op die pad